Ремонт компрессора кондиционера

Ремонт компрессора кондиционера

Всё больше и больше людей в нашем городе для создания комфортных условий для работы и отдыха пользуются кондиционерами в квартирах и офисах. Для бесперебойной работы климатического оборудования требуется постоянное внимание к своевременному обслуживанию сплит-системы кондиционера. Из всех поломок чаще всего приходится сталкиваться с неисправность компрессора.

Основные причины поломки компрессора

• Монтаж климатического оборудования был выполнен с серьёзными нарушениями. Например, проведение так называемого «вакуумирования» было осуществлено без использования специального оборудования, что привело к нахождению в техническом устройстве каких-то частиц воды или воздуха, а это неизбежно приведёт к критическим последствиям для агрегата. Некачественная прокладки трассы трубопровода, по которому циркулирует фреон, особенно нарушения технологии соединения трубопроводов также приводят к серьёзным неприятностям и осложнениям. При это неизбежны систематические утечки, а как результат – перегрев и выход из строя компрессора.
• Серьёзные нарушения правил использования климатического оборудования. Всё дело в том, что многие владельцы после монтажа кондиционера не потрудились внимательно изучить правила его эксплуатации, изложенные

производителем в Руководстве. В качестве примера можно привести такой факт. Включение климатического оборудования в зимних условиях с использование функции «Обогрев». В руководстве по эксплуатации чётко указано что в этом случае сплин-система должна быть адаптирована для функционирования в зимних условиях. Для это следует использовать специальные зимние комплекты. В случае отсутствия такового, при низких температурах происходит уменьшения поступления в компрессор фреона. В результате выходят из строя компрессионные клапаны и в кондиционер попадает жидкий фреон, не спевший испариться в результате низкой температуры.
• Использование некачественных элементов. Чаще всего речь идёт о медных трубах ненадлежащего качества. А когда они уже проложены, установить в каком месте имеется дефект становится проблематично. Бывают случаи, когда во внутрь попадает элементарный мусор, что также плохо. Но чаще всего в этом примере речь идёт о том, что трубы из-за своего низкого качества не в состоянии надлежащим образом обеспечить свой функционал.

Ремонт или замена компрессора

О вышедшем из строя компрессоре свидетельствуют следующие признаки:
• Прибор не запускается вообще или его включение происходит с задержкой, причём задержка может доходить до нескольких минут.
• Кондиционер также не включается, однако при попытке включения появляется какое-то гудение.
Нарушается цикличность включения и отключения оборудования, а именно цикл «стоп – пуск» учащается.
Для того, чтобы определить насколько серьёзна неисправность компрессора необходима диагностика вышедшего из строя оборудования. Это важно для принятия решения в части дальнейших действий мастера. Безусловно в ряде случаев целесообразно устранить причину, из-за которой появились проблемы в функционировании оборудования и

произвести ремонт компрессора кондиционера, чем осуществить его замену. В этом случае стоимость ремонта будет дешевле и сами работы будут менее трудоёмкими. Нет смысла забивать голову владельцам климатического оборудования сложными действиями и терминами, которые приведут в рабочее состояние вышедший из строя агрегат. Но нужно понимать, что бывают случаи, когда замена компрессора необходима. Замена компрессора может быть произведена двумя способами:
• Без проведения промывания внешнего блока. Это способ менее трудозатратный и дешёвый и применяется в том случае, если масло, слитое из компрессора на вид прозрачное и не содержи в себе посторонних частиц, при проведении тестирования слитого масла на кислотность результат оказался отрицательным.
• С промыванием внешнего блока. В результате тестирования установлено, что в слитом масле повышена кислотность. Визуально видно, что в масле содержится грязь, посторонние частицы. Конечно при таких обстоятельствах промывка блока неизбежна. Это довольно сложная процедура, так как грязь может сохраниться в различных закоулках магистрали и снова попасть в компрессор. Даже опытные мастера к её проведению относятся со всей серьёзностью, кроме того для проведения промывки требуется специальное оборудование.