Заправка кондиционера

Заправка кондиционера

Уже довольно давно наличие климатической системы в квартире или в офисе никого не удивляет. Хотя массовое внедрение кондиционеров в повседневную жизнь людей произошло сравнительно недавно.
Человек всегда стремился иметь в своём жилище свежий охлаждённый воздух. Это желание толкало его к созданию устройства, способного удовлетворить это желание.
Люди давно заметили, что комфортнее всего дышится у воды. Это было первым толчком. И изобретатели ещё древней Персии соорудили вентиляционные скважины. На дне этих скважин находился материал, всасывающий в себя влагу из грунтовых вод, испарений воздуха. И вот этот увлажнённый воздух попадал в дома жителей.
Европейцы позапрошлого века пытались увлажнить воздух из специальных устройств с помощью льда. Здесь всё было элементарно: воздух прогонялся сквозь ёмкость со льдом с помощью вентилятора и под воздействием льда охлаждался.
В самом начале прошлого века появились уже первые современные в нашем понятии кондиционеры. Американские изобретатели использовали во вновь созданном устройстве хладагент, являющийся и сегодня основным компонентом в работе любой современной климатической системы. Со временем в качестве хладагента вместо аммиака стал использоваться фреон. Но, как и начале века так и сейчас главная особенность хладагента — это его способность испаряться в процессе кондиционирования, а также утечки. Как и раньше при возникновении этих проблем требуется заправка кондиционера.

О заправке

Даже при профессиональной установке кондиционера, его грамотной эксплуатации с соблюдение всех рекомендаций производителя происходит так называемая стандартная утечка хладагента. Из этого следует, что всегда требуется периодическая заправка системы фреоном. В тех случаях, когда заправка кондиционера фреоном не была произведена своевременно, равно как и с нарушением технологических требований, возникают поломки, то и полный выход из строя кондиционеров.
От чего может снизиться уровень фреона:
• Нарушение правил эксплуатации.
• Возникновение протечек.
• Появление механических повреждений прибора.
• Снижение уровня после проведения восстановительных работ.
Фреон располагается в трубопроводе соединяющим между собой внешний и внутренний блоки кондиционера. Если крепление трубок к корпусам блоков недостаточно плотное, тогда возможна утечка хладагента именно в местах соединения.
Также возможна утечка фреона в результате появления трещин на трубках в которых находится хладагент.
Если на внутренних деталях блока, например, компрессоре, проводился ремонт, то в этом случае заправка фреоном также необходима. Когда проводится спайка деталей компрессора, появляется утечка в этом месте.
Перед заправкой кондиционера необходимо точно знать какой марки хладагент применяется. Это легко можно посмотреть в технической документации на заправляемую климатическую систему. Следует отслеживать за объёмом заправляемого фреона. Недостаточное количество и сверхмерное — одинаково плохо для эффективного функционирования кондиционера.

Когда следует заправлять кондиционер, периодичность заправки

Главный признак, по которому можно определить, что Ваше климатическое устройство требует заправки – это явное снижение эффективности его работы. Для полного понимания этой проблемы имеет смысл рассмотреть ещё ряд признаков, свидетельствующих о необходимости дозаправки:
• Недостаточное охлаждение или его полное отсутствие.
• Скорость охлаждения снижается.
• Проявления инея на блоке внутри помещения.
• На трубках, в которых находится фреон проявляется масло.
Периодичность заправки зависит от типа, климатического оборудования который используется в вашем случае. Так, например, мобильные и оконные кондиционеры из-за их конструктивных особенностей практически невозможно дозаправить, а полная заправка применяется крайне редко.
Сплит-системы м мульти-сплит-системы производитель рекомендует заправлять один раз в год. Необходимо просто периодически наблюдать за функционированием климатического оборудования и оперативно реагировать на все изменения в его работе.
Идеальным вариантом, помогающим избежать проблем со своевременностью дозаправки кондиционера является своевременное техническое обслуживание оборудования. Как правило сервисное обслуживание климатических систем осуществляется ежегодно, при этом проверяется работоспособность всех компонентов и производится дозаправка хладагентом. Дозаправку или полную заправку сплит-системы фреоном следует проводить специалистам, любое непрофессиональное вмешательство может только навредить техническому устройству. Обращайтесь к специалистам. Звоните по телефону или отправляйте заявку по электронной почте. Мы сможем Вам помочь.